BERICHT AAN DE BEWONERS

02-06-2015

Inzake eventuele schade die veroorzaakt werd tijdens de ORC rally op 31 mei jl,  graag volgende persoonlijke mededeling:

indien U een schadeaangifte wil doen,  gelieve deze zeker BINNEN DE WEEK,  dus ten laatste tegen 8-6-2015 via mail te richten naar schade.orc@gmail.com. Daarna wordt u zo snel mogelijk gecontacteerd door Dirk van de organisatie om duidelijk af te spreken en het bezoek met de verzekeringsexpert te regelen. Om een snelle en vlotte afhandeling te verkrijgen is het ten stelligste aan te raden alle beschikbare informatie omtrent de schade en een offerte te voorzien indien nodig. De organisatie en verzekeringsmaatschappij staan traditioneel garant voor een snelle en degelijke service.

Verder willen we de omwonenden nog bedanken voor hun begrip inzake de eventuele overlast.

met vriendelijke groeten;
Dirk Vermeirsch, 
voorzitter ORC Canal Rally



Terugblik op een bewogen editie

01-06-2015

Hoewel we in België wel wat buien gewoon zijn had niemand verwacht dat deze eerste natte editie van de ORC zo een heksenketel zou worden. Het parcours bleek spiegelglad en hoewel de proeven in de laatste jaren nauwelijks veranderd werden bleek het aantal piloten die zich lieten verrassen niet meer te tellen. In de eerste ronde 'regende' het ongevallen met de spectaculaire klapper van de FIRC-kampioen 2014 Tony Clements als uitschieter. Verder bleken piloten die geen slipper of pirouette maakten op de vingers van één,  maximaal twee handen te tellen. Eens de wedstrijd halfweg leek iedereen zich wat te hebben aangepast aan de schaatsbaan,  maar rustig werd het eigenlijk nooit,  met een telefoon die in het rekencentrum constant roodgloeiend stond.

De ene na de andere vertraging en tijdsaanpassing werd verwerkt,  takeldiensten draaiden overuren tot het onvermijdelijke gebeurde en een aantal teams zich in de val lieten lokken door een tijdscontroleur die eigen initiatief erg belangrijk vond. Hoe hard er achteraf ook over nagekaart werd,  reglement is nu eenmaal reglement,  de meerderheid klokte wel correct in. Hoe dan ook een spijtig koersfeit waarvan de uiteindelijke verantwoordelijke de dans wist te ontspringen. Tussen alle chaos door hield Andy Lefevere het hoofd koel,  iets wat trouwens van de volledige top tien kon gezegd worden,  en won verdiend na een mooi gecontroleerde wedstrijd. Paul Lietaer werd mooi tweede,  de snelle Fransman Heuninck pakte de derde podiumplek.

Bij de Historics ging de zege na alle commotie uiteindelijk naar Danny Kerckhof,  de snelste man op de proeven Wim Decock heeft een teleurstelling te verwerken. Eerste FIRC piloot werd Alex Taylor die na een aantal spectaculaire passages mooi 10e eindigde. Bij de buitenlanders werden trouwens ook Chris Peart en Anthony Darou slachtoffer van een stevige sortie.

Om af te ronden nog een stevige merci aan alle medewerkers die vaak doorweekt hun dienst deden,  én aan de aanwezige teams om het nodige geduld en begrip op te brengen in deze hectische editie van de ORC Canal rally.


vooruitblik Canal Rally

28-05-2015

De ORC–Canalrally wordt al voor de 9de keer ingericht,  met het rallycentrum traditioneel op het gemeenteplein van Oostrozebeke. Naast de strijd om de Vlaamse rallypunten zijn er nog een paar "wedstrijden in de wedstrijd": de succesvolle Ford Pinto Cup,  de 20 teams sterke FIRC-delegatie (Flanders International Rally Challenge,  ook al seizoen zes met voornamelijk Britse piloten) en de nieuw geboren BMW M Cup in een trouwens erg sterk BMW-gekleurd startveld. Waar iedereen op zit te wachten is natuurlijk het debuut van de Subaru Legacy van Paul Lietaer,  het nieuwe wapen waarmee hij in het Historic kampioenschap zal strijden. De wagen is op het randje van 'af',  als er toch noch kinderziektes opduiken haalt Pol wel de vertrouwde Mk.2 van stal,  sowieso hebben we meteen nog een winstkandidaat extra.

De rally wordt verreden over iets meer dan 160 kilometer waarvan 84 kilometer aan klassementsproeven (100% verhard),  verdeeld in vier lussen van drie proeven. Dit jaar zal trouwens een heel bijzondere 000-wagen te zien zijn op de klassementsproeven want het Britse Race 2 Recovery Team brengt namelijk een Dakar Bowler mee,  de voorbije weken werd hieraan heel wat aandacht in de media besteed.

Maximaal 150 teams worden toegelaten tot de start en traditioneel komen er in Oostrozebeke nog wel wat late aanmeldingen,  de teller klokt af op zo'n 120 teams momenteel. De mogelijke winnaars van de 9de ORC Canal Rally zijn dit jaar erg divers. De Mitsubishi's in diverse Evo-nummertjes zijn natuurlijk altijd kandidaten voor de overwinning,  vooral de Evo X R4 van Andy Lefevere. Hij won recent nog de Rallysprint van de Monteberg en hij wordt verwacht de andere Evo’s van oa Becaert,  Clements,  Vandenabeele en Coene achter zich te kunnen houden. Outsiders zijn oa Tobi Vandenberghe (BMW 130) of enkele buitenlanders zoals de snelle Fransman Heuninck of nog de wilde Brit Taylor,  maar de BMW M-brigade met oa Braeckevelt,  Lootens en Maertens liggen zeker op de loer.

In het VAS regionale kampioenschap is het nog te vroeg om nu al favorieten aan te duiden maar Stefaan T’Joens (Renault Mégane RS) zal er op gebrand zijn de achterstand op het duo Sinnaeve-Bruggemans (Lancer Evo 6.5) in te lopen in Divisie 1-2,  terwijl Joris Erard,  als co van Stouf,  nog altijd ongeslagen staat bij de Historics. Dit is iets wat Danny Kerckhof (BMW E21) graag wil rechtzetten. Jeroen Van Wanseele (Escort) zal proberen om zijn prestaties van de TAC te herhalen en de zege binnen te halen in de Ford Pinto Cup,  al wordt de concurrentie iets heviger dan in de opener in Tielt want Christof Anckaert is terug van de partij en bovendien komen Bert Cornelis en Koen De Waele de Escort Pinto-rangen vervoegen.

Wie vrouw en kinderen meebrengt hoeft zich trouwens niet te vervelen. Het bestuur heeft ondertussen een rijke traditie inzake randanimatie,  en dit jaar komt er een soort “Spel zonder Grenzen” dat een kruising wil zijn tussen de Highland Games en autosport: de Canal Games dus. Er zijn behendigheidsproeven bij de foorkramers (eendjes vissen,  luchtkarabijn) maar ook bandwerpen en een ritje op de mechanische stier,  autotrekken of bandwerpen. De finales vinden zaterdagavond plaats gevolgd door een optreden,  sfeer verzekerd dus. Ook de weergoden voorspellen weer prima temperaturen,  niets staat een fijn feestje nog in de weg!


Rally Radio 97.4 FM

28-05-2015

De wedstrijd zal zo goed als live te volgen zijn via FM 97.4. De organisatie hiervan gebeurt door Patrick Rosiers van RPR,  zie ook rallypodium.tk. Live verslaggeving gebeurt doorlopend tijdens de KP's,  tijdens de service kunt u zich aan een reeks interviews verwachten. Afstemmen op 97.4 dus!


Nummertrekking komende woensdag in Worldkarts Kortrijk

25-05-2015

We nodigen u graag u graag uit voor de wedstrijdvoorstelling en nummertrekking op woensdag 27 mei,  vanaf 20h00 in WORLDKARTS te KORTRIJK (Spinnerijkaai 67b). Dit kan u van de avond verwachten:
U komt te weten welk startnummer de deelnemers toegewezen krijgen,  de parkoers worden er voorgesteld en de deurnummers met verplichte stickers worden overhandigd aan de aanwezige (co)piloten.
Na het grote succes van vorig jaar,  waar de top tien moest strijden met een kart voor hun startplaats,  herhalen we dit voor de editie 2015 en dit zowel voor de moderne als de historic wagens. De aanwezige piloten of copiloten zullen met de kracht van hun rechtervoet zelf hun startplaats bepalen,  de races starten vanaf 21h00. De aanwezigen krijgen hun startplaats toegekend volgens het behaalde resultaat,  de afwezigen krijgen een startplaats aansluitend (deelname uitsluitend door de piloot of copiloot). De piloten die in aanmerking komen voor de top tien worden op maandag 25 mei verwittigd. Het voltallig bestuur is uiteraard aanwezig mochten jullie nog vragen hebben. We hopen jullie massaal te mogen verwelkomen zodat we er samen weer een gezellige avond van kunnen maken.




Michel Casseyas met acterende copiloot

25-05-2015

Bij de copiloten valt de naam Jo Hens op. Jo is acteur in de Vlaamse TV-serie “Familie” en speelt er sinds 2009 de rol van Niko Schuurmans. Jo neemt in het rechterzitje plaats naast Michel Casseyas in de zwarte Opel Ascona A,  eerder een onverwachte samenwerking vertelt Michel: “Ik leerde Jo kennen in 2008 via Peter Bulckaen,  hij bleek ook gepassioneerd door autosport en later hebben we nog samen deelgenomen aan de RS Moorslede. We hielden contact en enkele weken geleden stond Jo onverwacht in mijn frituur. Van het ene kwam het andere en de datum van de ORC was snel vastgelegd om nog eens samen van start te gaan!"


opruimen servicepark

21-05-2015

Traditioneel ontgaat het haast iedereen dat een ploegje vrijwilligers op zondagnacht het hele servicepark opruimt,  aangezien de meesten al lang thuis zijn of minstens onderweg. Hoewel het de laatste jaren de goede kant opgaat zijn er toch nog een paar enkelingen die het leuk vinden er een boeltje van te maken. Net om dat soort figuren wat op te voeden hebben we enkele spionnen in dienst genomen,  gewapend met een camera. Een systeem dat steeds meer in andere wedstrijden wordt toegepast,  een GAS-boete voor sluikstorten volgt dan wel (150 euro). Dit ter info...


deelnemerslijst is nu aangevuld....

21-05-2015

...maar we zijn het slachtoffer geworden van een PC crash,  ideale timing!!!! Data recovery heeft even geduurd,  vandaar. We verzoeken onze teams om de deelnemerslijst nog even na te zien,  het kan zijn dat sommige inschrijvingen niet zijn doorgekomen (andere ware dubbel of onvolledig). Moest iemand er nog niet opstaan,  graag een seintje aan Nic. Geen paniek,  de teller staat nu op 110 dus is er nog altijd plaats genoeg. Graag wel een snelle reactie om discussies achteraf te vermijden. Alvast onze excuses,  zo'n dingen gebeuren altijd op het ideale moment!


Veiligheidsvoorzieningen op servicepark

14-05-2015

Op het servicepark hebben we terug toelating voor de occasionele barbeque. We willen de deelnemers er wel attent op maken dat er controles door de brandweerpreventie zal uitgevoerd worden op de aanwezigheid van brandblussers. Ieder team is zelf verantwoordelijk voor eigen brandblusmateriaal op zijn serviceplaats.
We willen er ook nog eens de nadruk opleggen dat het in het servicepark zelf verboden is om te tanken,  iedere auto moet zich naar de verplichte tankzone aan het G&V station begeven voor de refuelling in veilige omstandigheden,  ook de teams die zelf hun brandstof mee hebben.
Teams die een VIP tent willen plaatsen verzoeken we contact op te nemen met de serviceparkverantwoordelijke via dirk@orc-rally.be,  zij moeten eveneens melding maken naar de gemeente Oostrozebeke,  dit alles inzake veiligheid en preventie. De vergoeding bij Sabam ligt ten laste van de teams zelf,  bij controles kan de organisatie niet aansprakelijk gesteld worden.



Dakar Bowler als 000 wagen

06-05-2015

Dit jaar zal wel een heel bijzondere 000-wagen over de KP's donderen,  namelijk een Dakar Bowler van het Britse Race 2 Recovery team,  evenwel met een Belgische toets want Stephanie Boddez uit Kortemark is één van de vaste copiloten. Het R2R team,  vroeger al te gast in Top Gear,  komt op uitnodiging van de FIRC,  dit project werd mede mogelijk gemaakt dankzij de steun van Salens Motors,  Land Rover - Jaguar dealer in Hooglede-Gits en Brugge. Alle info over R2R vind je via race2recovery.com,  hieronder ook de link naar de reportage op Focus-WTV:
http://www.focus-wtv.be/video/stephanie-boddez-copiloot-voor-rallyteam-race2recovery



update Canal Games

29-04-2015

U las eerder al over onze eigen interpretatie van de Highland Games. Ondertussen is het voornaamste helemaal duidelijk,  namelijk wat er te winnen valt: fietsen,  TV's,  R/C auto's,  bier,  Stiga bosmaaiers,  aankoopbonnen,  restaurantbonnen, ... meer dan de moeite dus om mee te doen. Inschrijvingen graag versturen naar wouter@orc-rally.be voor 24 mei. Teams van vier personen dus,  verder updates worden gemaild naar de ingeschreven teams.


Rally Radio

25-04-2015

De wedstrijd zal zo goed als live te volgen zijn via FM 97.4. De organisatie hiervan gebeurt door Patrick Rosiers van RPR,  zie ook rallypodium.tk


Online inschrijven & gesloten wagenpark

16-04-2015

Vanaf heden staan de formulieren op de site om in te schrijven voor de editie 2015,  dit via de link online inschrijven. Het volledig wedstrijdreglement is ook beschikbaar.
We willen er eveneens de deelnemers attent op maken dat we noodgedwongen ons gesloten wagenpark hebben moeten verhuizen naar de parking van de Colruyt,  deze is echter maar toegankelijk voor de rallywagens vanaf 20h00 omdat overdag de winkel open is,  parking voor klanten en leveringen dus.
Daarom vragen wij dat de deelnemers ook het nodige respect opbrengen en zeker hun rallyvoertuig er niet gaan plaatsen voor 20h00. Wagens die er voor 20h00 geplaatst staan gaan gesanctioneerd worden. Vanaf 20h00 staan we dus ter beschikking aan de ingang van het gesloten wagenpark om de wagens toe te laten en hun plaatsen toe te kennen. De parking wordt eveneens volledig afgesloten om 21h30 en gaat terug open om 7h30 op zondagmorgen.


Canal Games

11-04-2015

Het bestuur heeft ondertussen een rijke traditie inzake randanimatie. De voorbije jaren hadden we oa al een Trialdemo,  de BMX kunsten van Kenny Belaey,  Polaris demo's,  een zeepkistenrace,  het jaarlijkse optreden op zaterdagavond,  de foorkramen, ... Dit jaar hebben we gekozen voor een eigen variant op Spel zonder Grenzen,  zijnde een kruising tussen de Highland Games en autosport,  de Canal Games dus. Er zijn behendigheidsproeven bij de foorkramers (eendjes vissen,  luchtkarabijn) maar ook bandwerpen en een ritje op de mechanische stier,  terwijl de spierbundels zich kunnen uitleven op 't autotrekken of de krachthamer. Een aantal proeven kunnen op eigen tempo uitgevoerd worden de zaterdagnamiddag,  de finales gaan dan 's avonds door gevolgd door een optreden. Teams van vier personen maximum,  meer details volgen nog. De prijzen zijn alvast de moeite!


Vorig jaar: Patrick Snijers wint topeditie

02-06-2014

ORC Canal Rally 2014 had alle ingrediënten om een absolute topwedstrijd te worden,  maar dat het er zo hard aan toe zou gaan was toch nog een verrassing. Om de algemene overwinning werd de hele wedstrijd hevig strijd geleverd,  Snijers trok pas het laken naar zich toe op de allerlaatste KP en won met het kleinste verschil. Ook bij de Historics waren de debatten erg geanimeerd,  Yves Bruneel kreeg zijn overwinning niet bepaald cadeau. Bij de GT's en de Pinto cup werd eveneens om elke seconde gebakkeleid,  net als bij de buitenlandse FIRC-delegatie,  waar de top drie de hele wedstrijd lang haasje over speelde en uiteindelijk Tony Clements met de eer ging lopen,  weliswaar met de hete adem in de nek van Taylor en Thomson,  die het podium in deze volgorde volmaakten. Dat belooft voor het verdere seizoen waar de 2e manche straks in Wervik verreden wordt.

We kunnen terugblikken op één van de spannendste wedstrijden van het jaar en waarschijnlijk de beste ORC editie ooit,  zowel inzake wedstrijdverloop als de enorme publieke opkomst. Niettemin hielden de vele toeschouwers zich keurig aan de veiligheidsregels,  terwijl ook in het propvolle servicepark alles zeer gedisciplineerd verliep. Een welgemeend dankwoord aan publiek,  deelnemers en stewards is zeker op zijn plaats,  alsook aan iedereen die deze succeseditie opnieuw mogelijk maakte met financiële of logistieke steun. Bedankt!